O empresário aventurou-se repetidamente nas previsões nos últimos anos, primeiro prometendo um veículo totalmente autónomo para 2018, antes de finalmente adiar o prazo para o início de 2020. "Estou extremamente confiante de que teremos rapidamente as funcionalidades básicas da direção autónoma de nível 5, que são basicamente autonomia completa (...) este ano", garantiu Musk numa mensagem de vídeo na abertura da Conferência Mundial sobre...
O empresário aventurou-se repetidamente nas previsões nos últimos anos, primeiro prometendo um veículo totalmente autónomo para 2018, antes de finalmente adiar o prazo para o início de 2020. "Estou extremamente confiante de que teremos rapidamente as funcionalidades básicas da direção autónoma de nível 5, que são basicamente autonomia completa (...) este ano", garantiu Musk numa mensagem de vídeo na abertura da Conferência Mundial sobre Inteligência Artificial (WAIC) em Xangai. Os veículos autónomos são divididos em cinco categorias, de acordo com seu grau de autonomia. O nível 5 representa total autonomia com um veículo capaz de se mover sem condutor em qualquer estrada. Os carros da Tesla já são parcialmente autónomos, mas os analistas acreditam que a autonomia completa enfrenta consideráveis obstáculos legais e regulatórios. A Tesla tornou-se na empresa automóvel mais cara no mercado de ações na semana passada, ultrapassando a Toyota, apesar da empresa de Elon Musk vender muito menos carros que o seu concorrente japonês. |
