Com este artigo pretendemos sensibilizar os condutores sobre a necessidade de redobrar a precaução ao circular por túneis rodoviários, ainda que quotidianos, apresentam alguns "pontos negros” que convém ter presente. RIGOR MÁXIMO COM A DISTÂNCIA DE SEGURANÇAÉ bastante importante ter em conta que, nos túneis, a introdução de um ambiente mais húmido do que no exterior, o asfalto tende a reduzir a aderência, sendo então...
Com este artigo pretendemos sensibilizar os condutores sobre a necessidade de redobrar a precaução ao circular por túneis rodoviários, ainda que quotidianos, apresentam alguns "pontos negros” que convém ter presente. RIGOR MÁXIMO COM A DISTÂNCIA DE SEGURANÇA É bastante importante ter em conta que, nos túneis, a introdução de um ambiente mais húmido do que no exterior, o asfalto tende a reduzir a aderência, sendo então necessário conduzir com a máxima cautela. É óbvio que devemos respeitá-la de qualquer maneira, mas num túnel, ao ser um recinto fechado, a evacuação e o acesso para os serviços de emergência em caso de acidente, tornam-se mais complicados. Por isso, ser muito rigoroso com a distância de segurança tornou-se uma precaução vital. Convém recordar que são 100 metros em relação ao veículo da frente, ou 150 metros se se viaja num veículo com mais de 3.500 quilogramas. EVITA INALAR O AR DO TÚNEL Ao dirigir no túnel, garanta que o sistema de ventilação se mantem fixo no modo de re-circulação para evitar qualquer entrada de ar oriundo do exterior, uma vez que no interior destes circuitos existe a concentração de fumos tóxicos provenientes dos tubos de escape dos carros que passam e que deve ser evitada. SINAL DE EMERGÊNCIA Se, devido ao tráfego, a circulação se tornar cada vez mais lenta e os veículos começarem a parar no interior do túnel, há que parar, na medida do possível, o mais longe possível do carro à sua frente, para além de ligar, é claro, o sinal de emergência a alertar os motoristas que venham atrás e manter as luzes de posição acesas. SE O VEÍCULO SE AVARIA DENTRO DO TUNEL, PROCURA A ZONA DE EMERGÊNCIA No caso de o carro nos surpreender com uma avaria no interior do túnel, a primeira coisa a fazer é desligar o motor, ligar os "avisos" e acender as luzes de posição, trazer o carro para a área reservada à emergência mais próxima na direção da viagem. Caso não exista, tem que levar o carro o mais para a direita possível. Não esquecendo que tem que colocar o colete refletor e o triângulo de sinalização, o próximo passo será pedir assistência através do pós SOS mais próximo. Se o carro não se puder mover, tal como recomendado pela DGT, deixe o veículo e siga para a saída mais próxima sem andar na estrada. NA ANTECIPAÇÃO ESTÁ A CHAVE Sabendo que tanto a entrada e a saída do túnel estão no momento de maior risco, porque é quando vemos pior, deve adotar uma atitude pró-ativa. Antes de entrar, acenda as luzes e tire os óculos de sol e, antes de sair novamente, coloque os óculos de sol e até mesmo o guarda-sol, evitando o encadeamento. Além disso, seria bom reduzir um pouco a velocidade e estar preparado para parar caso o condutor da frente não tenha tido a mesma precaução. |
