O "Smart e-Bike System" da Valeo, desenvolvido com a empresa francesa Effigear, integra um motor elétrico e uma caixa de velocidades automática adaptável no pedaleiro da bicicleta. Sem cabos e sem controles de guidão, os algoritmos da caixa ajustam instantaneamente a intensidade da assistência elétrica às necessidades do ciclista. "Estamos propondo uma revolução na bicicleta elétrica", disse Geoffrey Bouquot, diretor...
   O "Smart e-Bike System" da Valeo, desenvolvido com a empresa francesa Effigear, integra um motor elétrico e uma caixa de velocidades automática adaptável no pedaleiro da bicicleta. Sem cabos e sem controles de guidão, os algoritmos da caixa ajustam instantaneamente a intensidade da assistência elétrica às necessidades do ciclista. "Estamos propondo uma revolução na bicicleta elétrica", disse Geoffrey Bouquot, diretor de pesquisa e desenvolvimento encarregado da Estratégia, à AFP. "Tudo está concentrado na caixa, uma única correia aciona a roda traseira. São menos peças, menos problemas de manutenção. E isso torna o seu uso mais intuitivo para os iniciantes”. Desenvolvido na fábrica da Valeo em L'Isle-d'Abeau, perto de Lyon, este sistema é retirado do motor de 48V que o fabricante do equipamento já instala em veículos leves, como o pequeno Citroën AMI. Potente, este motor adapta-se a bicicletas de cidade, trekking ou de carga. Permite ao ciclista subir um declive a 14% (o equivalente a uma rampa de estacionamento) com uma carga de 150 kg, sem esforço, tanto para a frente como para trás, garante a Valeo. O grupo indica que está em discussões com os principais fabricantes de bicicletas para implementar esta pedaleira em 2021. |
