Muitos veículos não terão sido muito usados desde o Natal e os que foram provavelmente só foram usados para viagens curtas. Alguns condutores podem colocar as verificações de manutenção em espera. A TyreSafe aconselha os condutores a verificar os pneus dos seus veículos durante o confinamento para economizar dinheiro a longo prazo e reduzir o risco de um incidente relacionado com os pneus quando eles retornarem às estradas. A...
Muitos veículos não terão sido muito usados desde o Natal e os que foram provavelmente só foram usados para viagens curtas. Alguns condutores podem colocar as verificações de manutenção em espera. A TyreSafe aconselha os condutores a verificar os pneus dos seus veículos durante o confinamento para economizar dinheiro a longo prazo e reduzir o risco de um incidente relacionado com os pneus quando eles retornarem às estradas. A maioria dos condutores está ciente de que, conforme conduzem, com o tempo, a banda de rodagem dos seus pneus desgastará, mas eles podem ignorar outras verificações importantes, como condição e pressão do ar, se não estiverem regularmente na estrada. Na verdade, um pneu tende a endurecer e quebrar mais rapidamente quando é deixado parado do que quando é usado regularmente. Se um pneu for deixado em um veículo estacionado por um período significativo de tempo, sem o calor e o movimento do uso nominal, as rachaduras podem ocorrer mais rapidamente. Para protegê-los do meio ambiente, o ideal é que os pneus sejam cobertos. Embora o efeito do endurecimento normalmente leve meses para ter um impacto perceptível no estado do pneu, aqueles que já têm o mesmo conjunto instalado há alguns anos devem estar cientes do potencial de aparecimento de fissuras a qualquer momento. O peso do veículo apoiado em uma seção do pneu também apresenta problemas de longo prazo. O pneu pode ficar deformado, o que pode criar pontos fracos internamente. Quando usados em velocidades mais altas, esses pontos fracos criam calor excessivo e podem levar a uma falha catastrófica (ou estouro) do pneu. Os veículos devem ser movidos regularmente para garantir que não parem no mesmo ponto. Para reduzir o risco de danos a longo prazo causados por estar fora de uso, a pressão do ar do pneu também deve ser mantida nas configurações recomendadas pelo fabricante do veículo. A pressão de ar correta (exibida como PSI ou Bar) pode ser encontrada no manual do proprietário, na tampa do tanque de combustível ou na coluna da porta. Um medidor de pressão preciso deve ser usado para verificar se todos os pneus estão devidamente calibrados, incluindo a roda sobressalente, se o seu veículo tiver uma. Quando usados em estradas, pneus com pressão baixa fazem com que o veículo gaste mais combustível do que o necessário. Não só isso, mas também se desgastam mais rápido e são mais vulneráveis a danos. Stuart Jackson, presidente da TyreSafe, disse: "É fácil cair na armadilha de ignorar as verificações de manutenção quando você não eusa o seu veículo, mas há boas razões para manter a rotina. Muito provavelmente, usar um veículo com pneus com pressão baixa apenas aumentará a sua conta de combustível e aumentará o desgaste, mas há casos em que o resultado é muito, muito mais grave. É imperativo que todos os proprietários de veículos continuem a verificar os seus pneus durante o Lockdown - cuide dos seus pneus e eles cuidarão de si.” |
