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Ao descarbonizar o motor, o carro polui até 20% menos

'El Aprendizaje', uma campanha para sensibilizar a sociedade para a importância de implementar hábitos ambientalmente responsáveis. A descarbonização do motor é uma delas, mas não é a única.
29 Mar. 2022
Ao descarbonizar o motor, o carro polui até 20% menos
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Norauto lançou uma campanha no país vizinho sob o nome, "Aprender", que procura sensibilizar a sociedade para a importância de implementar hábitos ambientalmente responsáveis para ajudar a poluir e a consumir menos com o veículo. Como parte da campanha, foram lançados um spot publicitário e um manifesto. Como a rede explicou, uma simples descarbonização do motor, por exemplo, pode tornar o carro menos polunte até 20% e reduzir o seu...
Norauto lançou uma campanha no país vizinho sob o nome, "Aprender", que procura sensibilizar a sociedade para a importância de implementar hábitos ambientalmente responsáveis para ajudar a poluir e a consumir menos com o veículo. Como parte da campanha, foram lançados um spot publicitário e um manifesto.

Como a rede explicou, uma simples descarbonização do motor, por exemplo, pode tornar o carro menos polunte até 20% e reduzir o seu consumo em até 10%.

PEQUENOS GESTOS QUE FAZEM A DIFERENÇA

A nova campanha de Norauto procura fazer as pessoas compreender que existem pequenos gestos e comportamentos que podem fazer a diferença. A Comissão Europeia (CE) impôs-se o desafio de reduzir as emissões de dióxido de carbono (CO2) do sector dos transportes em 90% até 2050, como parte da sua Estratégia para uma Mobilidade Inteligente e Sustentável. "Conseguir isto requer o empenho de todos", assegura a Norauto.

Segundo eles, cada condutor individual pode pôr em prática alguns comportamentos e gestos que objectivamente ajudariam a reduzir o impacto no planeta.

#1 MUDAR O VEÍCULO

"Os condutores podem fazer muito para reduzir o seu impacto ambiental. Se o veículo for muito antigo, provavelmente poluirá e consumirá mais do que um veículo novo. Se possível, é melhor substituí-lo e comprar um novo", afirmam.

Para um novo que "se mova de preferência de forma sustentável", como um eléctrico ou híbrido, acrescentam. No entanto, estão conscientes de que isto nem sempre é possível.

"É preciso ter em conta que o custo de manutenção é inferior a metade para todos os veículos eléctricos", diz Javier Viñals, Gestor de Mercado da Mobilidade para Espanha e Portugal da Norauto. 

#2 DESCARBONIZAR O MOTOR

De acordo com a Norauto, mudar a forma de conduzir ou de fazer a manutenção adequada do seu veículo pode fazer toda a diferença. "Com uma simples descarbonização, ou seja, a remoção do carbono do motor, as emissões poluentes podem ser reduzidas até 20% e o consumo de combustível pode ser reduzido até 10%", diz Victor Pardo, o gestor de mercado de Norauto.

"Se o veículo consumir mais do que o habitual, tiver menos potência ou emitir demasiado fumo preto, pode ser a melhor altura para realizar uma descarbonização. Caso contrário, há uma maior probabilidade de sofrer avarias dispendiosas, o veículo terá um desempenho menos bom, consumirá mais e será mais difícil passar a MOT, pois as emissões poluentes aumentarão", salienta Pardo.

#3 CONDUÇÃO RESPONSÁVEL

Para a Norauto isto significa:

Conduzir de uma forma respeitosa, evitando acelerações e travagens bruscas.
Tente conduzir em mudanças altas. 
Desligar o motor do veículo em paragens longas (se o veículo tiver o sistema Start & Stop, fá-lo-á por si só). 
Fazer uso racional do veículo, evitando viagens desnecessárias e combinando o carro com outros meios de mobilidade mais sustentáveis, tais como bicicletas eléctricas, scooters eléctricas, ou transportes públicos.

#3 LIMPAR OS SISTEMAS DE INJECÇÃO DE COMBUSTÍVEL E VERIFICAR O VEÍCULO

A este respeito, a rede recomenda:

Limpar os sistemas de injecção.
Verificar velas de ignição, velas de incandescência, filtro de ar, nível de óleo e ar condicionado. 
Efectuar um diagnóstico de emissão de gases.
Verificar o veículo antes de uma longa viagem
"Conhecer o estado das emissões poluentes ajudará a saber se o motor do carro está a funcionar correctamente e se passa no teste MOT. Este serviço também verifica o estado de consumo de combustível", afirma.

#4 FAZER UMA VERIFICAÇÃO PRÉ-ITV

Norauto insta a verificar os principais pontos de controlo do veículo antes de passar a IPO.  

"Desta forma, o condutor tem a garantia prévia de que o veículo está em perfeito estado e que passará a IPO, garantindo assim também a segurança e a obtenção deste distintivo que lhe permite continuar a circular".

"Nesta verificação Pré-IPO podemos também detectar se o veículo é poluente e consome mais do que o habitual, bem como detectar pequenas avarias que podem levar a outras mais dispendiosas se não forem reparadas a tempo", observa Víctor Pardo.

#5 RECICLAR TODAS AS PEÇAS DO VEÍCULO QUE SÃO SUBSTITUÍDAS

A rede diz que uma boa prática é reciclar todas as peças do veículo que são substituídas, tais como óleo, baterias ou pneus.

"Em circunstância alguma deve o veículo ser reparado ou mantido na estrada por razões ambientais e de segurança rodoviária. Todas as substâncias ou produtos devem ser recolhidos e reciclados adequadamente e não devem ser deixados na estrada. Ir a uma oficina assegura que estes produtos ou substâncias são devidamente tratados. Por exemplo, Norauto reciclou mais de 5 toneladas de pneus em apenas um ano, bem como mais de 2.000 toneladas de baterias e mais de 600 toneladas de óleo usado. Todos eles terão uma segunda vida após o tratamento", diz Pardo.

#6 PARA PRODUTOS BIODEGRADÁVEIS OU ECOLÓGICOS

Ir para produtos biodegradáveis ou ecológicos que tenham sido ou possam ser reciclados é também uma boa ideia, assim como aqueles que são amigos do ambiente de uma forma ou de outra. Por exemplo: produtos que evitem plásticos nas suas embalagens ou pneus menos poluentes e menos consumidores.

#7 PNEUS COM O RÓTULO

Há pneus que podem ajudar a reduzir o consumo de combustível. Norauto recorda que, através da rotulagem, o utilizador pode ter informações tão importantes como a eficiência do combustível ou o ruído de rolamento. Outros factores importantes são a durabilidade ou composição e a resistência ao rolamento de um pneu.

"Quanto menor for a resistência ao rolamento, menor será a energia necessária e, portanto, menor será o consumo de combustível", afirmam.

Norauto recomenda pneus com o rótulo A. "Existem pneus no mercado, tais como Goodyear, com tecnologia FuelSaving que reduzem o consumo. Da mesma forma, os pneus Prevensys 4 oferecem uma redução de 5% no consumo de combustível em comparação com o modelo anterior.

#8 UTILIZANDO ADITIVOS PARA REDUZIR O CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

Também é possível utilizar aditivos que podem reduzir o consumo de combustível em cerca de 3-5%. Por exemplo, o aditivo diesel de tripla acção da WYNN para motores a gasolina e diesel oferece três funções num só produto. "Por um lado, limpa o sistema de combustão, elimina o fumo negro e melhora a economia de combustível de uma só vez. Basta deitar o produto no depósito de combustível e encher o depósito pelo menos a meio. Norauto recomenda a aplicação do produto a cada 4.000 km".. 

Há também óleos com aditivos que melhoram o desempenho. A quantidade e os tipos de aditivos utilizados contribuem para a qualidade do produto final. Não se deve esquecer que o óleo é responsável pela lubrificação de todas as peças do motor.

#9 MUDAR O ÓLEO DO MOTOR QUANDO É DEVIDO

"Nos automóveis com mais de vinte anos, recomenda-se a troca do óleo do motor a cada 7.500 quilómetros, enquanto que nos veículos modernos o óleo deve ser trocado a cada 15.000 a 20.000 quilómetros. Muitos óleos são compatíveis tanto para motores a gasolina como para motores diesel. No entanto, deve sempre seguir as próprias especificações do veículo e as instruções do fabricante para escolher o óleo mais adequado", assinala Victor Pardo, Director da Oficina de Norauto. 

#10 SUCATA APROPRIADA

 Finalmente, a empresa sublinha a importância de desmantelar devidamente o veículo uma vez atingida a sua vida útil.

Em muitos casos, é entregue ao concessionário para poder beneficiar de ajuda na compra de um veículo novo. Nestes casos, o fabricante é responsável pela sua reintegração ou desmantelamento.

"Há que ter em conta que deixar um carro abandonado na rua é proibido e é punível com uma multa de mais de 600 euros. Neste último caso, o proprietário deve levar o veículo a um Centro de Tratamento de Veículos Autorizado (CAT), onde será tratado. O utilizador recebe da Dirección General de Tráfico um certificado de destruição do veículo e um comprovativo de cancelamento permanente do registo", explicam.
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