A produção automóvel britânica caiu -28,7% em Novembro para 75.756 unidades, de acordo com os últimos números divulgados hoje pela Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Automóveis (SMMT). Foi o quinto mês consecutivo de declínio e representa o pior desempenho de Novembro desde 1984, uma vez que os fabricantes de automóveis britânicos continuam a lutar com a escassez mundial de semicondutores. Os números reflectem também a perda...
A produção automóvel britânica caiu -28,7% em Novembro para 75.756 unidades, de acordo com os últimos números divulgados hoje pela Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Automóveis (SMMT). Foi o quinto mês consecutivo de declínio e representa o pior desempenho de Novembro desde 1984, uma vez que os fabricantes de automóveis britânicos continuam a lutar com a escassez mundial de semicondutores. Os números reflectem também a perda de produção resultante do encerramento de uma fábrica de automóveis britânica no Verão, uma situação que terá impacto nas comparações ano a ano até Julho de 2022. Em Novembro, a produção, tanto para o mercado interno como para o mercado externo, diminuiu -18,8% e -30,4% respectivamente, uma vez que menos 30.487 automóveis foram retirados das linhas da fábrica. As exportações representaram mais de 80% de todos os automóveis produzidos no mês passado, reforçando a necessidade de um comércio internacional suave, especialmente com a UE, uma vez que os novos controlos aduaneiros com o bloco entram em vigor a 1 de Janeiro de 2022. Seis em dez (60,3%) automóveis foram expedidos para o estrangeiro em Novembro, com destino à Europa. A Ásia, entretanto, absorveu 15,6% das exportações de automóveis do Reino Unido, os EUA 13,4% e a Austrália 1,2%.  |
