Os CARROS DIESEL estão a manter seu apelo no mercado de usados e até mesmo conquistando um em cada três compradores que inicialmente se voltaram para a potência a gasolina. Isso está de acordo com os dados mais recentes do supermercado de carros online BuyaCar.co.uk, após comparar as pesquisas por carros com os pedidos reais feitos para entrega. Os analistas da BuyaCar compararam as intenções iniciais dos compradores em busca de um...
Os CARROS DIESEL estão a manter seu apelo no mercado de usados e até mesmo conquistando um em cada três compradores que inicialmente se voltaram para a potência a gasolina. Isso está de acordo com os dados mais recentes do supermercado de carros online BuyaCar.co.uk, após comparar as pesquisas por carros com os pedidos reais feitos para entrega. Os analistas da BuyaCar compararam as intenções iniciais dos compradores em busca de um acordo com os carros que acabaram comprando. Eles descobriram que o diesel representava 34% de todas as vendas, apesar de ser responsável por apenas 26% das pesquisas. Uma análise mais aprofundada mostra que a popularidade do diesel não é impulsionada pelo preço de compra, já que os condutores também estão a pagar significativamente mais por carros a diesel do que seus equivalentes a gasolina. O preço médio pago por um carro a diesel em BuyaCar.co.uk é consistentemente £ 3.000 mais alto até agora neste ano do que por uma variante a gasolina. Em janeiro, o preço médio pago por um diesel foi £ 15.400 - isso é £ 3.638 a mais do que por um carro a gasolina. Até agora, neste mês, a diferença foi de £ 3.402. Apesar das melhorias significativas na eficiência do motor a gasolina nos últimos anos, é claro que a vantagem económica do diesel para muitos condutores - devido à maior eficiência de combustível dos modelos a diesel e, consequentemente, à redução das contas gerais de combustível - permanece persuasiva durante sua pesquisa, levando a muito mais compras diesel do que as inicialmente pretendidas. Os números também sugerem que os condutores atualmente não se intimidam com os anúncios do governo de que os novos carros com motor de combustão interna serão proibidos dentro de uma década. Apesar das preocupações mais amplas sobre o impacto do diesel na qualidade do ar nas cidades, a popularidade duradoura dos carros a diesel indica que os condutores permanecem teimosos quando se trata dos benefícios económicos inegáveis ao longo do tempo com a escolha do diesel para aqueles que cobrem uma quilometragem acima da média. |
