num contexto da pandemia mundial da Covid-19, as vendas do Grupo Renault em 2020 totalizaram 2.949.849 veículos, em queda de 21,3%, num mercado automóvel mundial em recuo de 14,2%. O Grupo Renault confirma ter atingido seus objetivos CAFE (carros de turismo e veículos comerciais ligeiros) no final de 2020. Após o primeiro semestre de 2020 em que os principais mercados do Grupo estavam severamente impactados pela pandemia e as medidas de contenção...
num contexto da pandemia mundial da Covid-19, as vendas do Grupo Renault em 2020 totalizaram 2.949.849 veículos, em queda de 21,3%, num mercado automóvel mundial em recuo de 14,2%. O Grupo Renault confirma ter atingido seus objetivos CAFE (carros de turismo e veículos comerciais ligeiros) no final de 2020. Após o primeiro semestre de 2020 em que os principais mercados do Grupo estavam severamente impactados pela pandemia e as medidas de contenção associadas, o segundo semestre do ano mostra maior resiliência: as vendas do Grupo na Europa mantiveram-se em linha com os mercados. No mercado elétrico europeu, a marca Renault dobrou as suas vendas e confirmou a sua liderança com 115.888 veículos elétricos vendidos. O ZOE é o carro elétrico mais vendido, com crescimento de 114% e 100.657 unidades. A carteira de pedidos na Europa ao final de dezembro de 2020 foi 14% superior em comparação com a de 2019, principalmente graças à atratividade da nova linha de modelos E-TECH híbridos e híbridos recarregáveis, enquanto os estoques tiveram uma queda aproximada de 20% em relação a 2019. Em 2020, o Grupo Renault avança nos canais de vendas mais rentáveis, com a marca Renault a aumentar a sua participação na distribuição na Europa em quase um ponto. Em 2021, o Grupo dará continuidade à sua política comercial com foco na lucratividade, com a implantação completa do plano estratégico Renaulution, a ser apresentado a 14 de janeiro de 2021. |
