Uma equipa australiana que viajou ao volante de um Hyundai NEXO, um veículo elétrico fuel cell(FCEV), bateu o recorde mundial da maior distância percorrida por um veículo movido a hidrogénio com apenas um único depósito. O piloto de rally australiano da Hyundai, Brendan Reeves, conduziu um NEXO personalizado com o objetivo de tentar quebrar o recorde mundial, tendo como ponto de partida Essendon Fields em...
Uma equipa australiana que viajou ao volante de um Hyundai NEXO, um veículo elétrico fuel cell (FCEV), bateu o recorde mundial da maior distância percorrida por um veículo movido a hidrogénio com apenas um único depósito. O piloto de rally australiano da Hyundai, Brendan Reeves, conduziu um NEXO personalizado com o objetivo de tentar quebrar o recorde mundial, tendo como ponto de partida Essendon Fields em Melbourne. Depois de percorrer 807 quilómetros focado na eficiência do veículo, Reeves chegou a Broken Hill ainda com o computador de bordo do automóvel a mostrar uma elevada margem de autonomia. A viagem prosseguiu em direção a Silverton, uma cidade do interior nos arredores de Broken Hill, mais conhecida por ter sido o cenário do filme de ação pós-apocalíptico dos anos 80, Mad Max 2 (também conhecido como "O Guerreiro da Estrada"). O veículo ainda conseguiu percorrer mais de cerca de 60 quilómetros antes do tanque de hidrogénio do Hyundai NEXO se esgotar, na estrada Wilangee, depois da estação Eldee. A distância total percorrida foi de 887,5 quilómetros, de acordo com o computador de bordo do próprio Hyundai NEXO, batendo o recorde mundial anterior de 778 quilómetros estabelecido pelo francês Bertrand Piccard, também ao volante de um Hyundai NEXO, numa viagem por França, de Sarreguemines a Le Bourget. Um representante da RACV esteve presente no início da viagem para selar o tanque do NEXO e um representante da NRMA confirmou essa mesma vedação no final. A distância medida por uma unidade de GPS isolada a bordo do Hyundai NEXO registou 903,4 quilómetros, enquanto a distância do Google Maps indicava 905 quilómetros percorridos. No entanto, para efeitos de teste, o registo oficial da distância é o do próprio computador de bordo do NEXO. |