7 conselhos para fazer com que os pneus durem mais

Tratar corretamente dos pneus pode aumentar a sua vida útil, ou seja, fazer com que os pneus durem mais. Logicamente, graças a isso, também é possível obter uma poupança económica, circular de forma mais segura e, ainda, contribuir para a preservação do meio ambiente.  

A Goodyear apresenta 7 conselhos simples que farão com que os pneus durem mais, e graças aos quais serão consumidos menos recursos naturais e gerados menos resíduos. Uma ótima notícia para o meio ambiente e para a carteira dos condutores, ou seja, um autêntico win-win.  

Uma verificação simples é a que permite controlar periodicamente a pressão dos pneus. Os pneus perdem pressão com o passar do tempo, e uma pressão de enchimento insuficiente pode danificá-los. A pressão dos pneus deverá ser verificada, pelo menos, uma vez por mês, e sempre antes das viagens com carga completa. Ainda que, atualmente, muitos veículos estejam equipados com sistemas eletrónicos de controlo da pressão dos pneus (TPMS), a pressão dos pneus também deve ser controlada manualmente com um manómetro.  

Como saber qual é a pressão correta? Geralmente, os valores de pressão encontram-se no manual do veículo. Aí poderão ser encontradas, ainda, as indicações relativas ao nível de carga e velocidade, elementos também presentes na parede lateral do pneu. 

Uma simples verificação visual da banda de rolamento dos pneus, efetuada periodicamente, tal como a relativa às pressões, garante que os pneus estão nas melhores condições. 

Como fazer?  Observar as nervuras entre as bandas, assim como o centro dos bordos exteriores, para detetar sinais evidentes de desgaste ou qualquer objeto que possa ter ficado incrustado. 

Por norma, os pneus instalados no eixo dianteiro de um veículo desgastam-se de forma diferente dos do eixo traseiro, contudo, ao trocar a sua posição, da frente para trás, e vice-versa, pode otimizar-se a vida útil dos pneus. Embora seja algo que não é válido para todos os veículos, rodar os pneus é uma forma de prolongar a sua vida útil. 

Como saber quando rodá-los? Os períodos de rotação variam, mas, caso se conduza com frequência a alta velocidade, ou se realizem longas viagens com a carga completa, é recomendável fazer rotações mais regulares. Caso seja observado um desgaste desigual da banda de rolamento do pneu, tal também pode ser indicador da necessidade de rotação. 

Caso, ao verificar-se o desgaste dos pneus, se observar que o desgaste é desigual, tal também pode ser indicador de problemas mais graves de alinhamento das rodas ou de equilíbrio dos pneus. Um alinhamento correto das rodas faz com que os pneus durem mais.  

Como identificar? Caso o veículo se desvie para qualquer um dos lados, ou o volante não esteja centrado ou vibre, quando se conduz em linha reta, esses são sinais de que o veículo deve ser revisto numa oficina especializada. Para mais, o desgaste desigual dos neumáticos, caso não seja corrigido, colocará em perigo também a efetividade dos mesmos. 

Os neumáticos corretos, com tecnologia mais moderna, podem chegar mais longe e durar mais. Por exemplo, os novos pneus Goodyear EfficientGrip Performance 2 têm uma performance melhorado, mas, ao mesmo tempo, ajudam o meio ambiente ao durarem mais. O Efficient Grip Performance 2 oferece, pelo menos, 20% mais de vida útil que o melhor concorrente testado1, o que se traduz numa vida útil mais longo e em custos reduzidos. 

Os bons hábitos de condução também reduzem a necessidade de comprar pneus novos com frequência.  Um estilo de condução suave e cuidadoso, evitando as imperfeições da estrada, beneficiará a vida útil dos pneus e garantirá que oferecem a sua melhor performance. Pelo contrário, acelerações e travagens bruscas, ou uma condução agressiva sobre bandas sonoras e buracos, também danificarão os pneus. 

Na Europa, todos os anos, são recolhidas mais de 3 milhões de toneladas de pneus no final da sua vida útil, para serem reciclados ou reutilizados. Assim sendo, na altura em que seja previsível que os pneus montados no veículo já não podem ser utilizados, e sejam necessários pneus novos, deve ser garantido que os velhos são eliminados de forma responsável, para, assim, poder ser-lhes dada a oportunidade de uma segunda vida, e contribuir para a economia circular.