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Land Rover Defender, supremo vencedor - Carro Mundial Feminino do Ano

O Melhor Automóvel do Mundo do Ano 2021 foi votado por uma maioria de 50 mulheres jornalistas automobilistas de 38 países dos cinco continentes.
09 Mar. 2021
Land Rover Defender, supremo vencedor - Carro Mundial Feminino do Ano
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As jornalistas do "The Women's World Car of the Year" escolheram o Land Rover Defender como o Melhor Automóvel do Mundo 2021. Para chegar a este resultado, os jurados da equipa internacional de 50 mulheres especialistas em automobilismo de 38 países e cinco continentes testaram dezenas de modelos e avaliaram cada um deles. Nove veículos chegaram à final, cada um deles vencedor na sua categoria, e todos eles candidatos merecedores do...


As jornalistas do "The Women's World Car of the Year" escolheram o Land Rover Defender como o Melhor Automóvel do Mundo 2021.

Para chegar a este resultado, os jurados da equipa internacional de 50 mulheres especialistas em automobilismo de 38 países e cinco continentes testaram dezenas de modelos e avaliaram cada um deles. Nove veículos chegaram à final, cada um deles vencedor na sua categoria, e todos eles candidatos merecedores do troféu mais alto. As finalistas são:

Peugeot 208. Melhor Automóvel Urbano
Skoda Octavia. Melhor CR familiar
Lexus LC 500 Cabrio. Melhor CR de Luxo
Aranha Ferrari F8. Carro de Melhor Desempenho
Peugeot 2008. Melhor SUV Urbano
Land Rover Defender. Melhor SUV médio
Kia Sorento. Melhor Grande SUV
Ford F-150. Melhor 4x4 e Pick-Up
Honda e. Melhor EV

Após uma votação na qual foram tidos em conta diferentes aspectos como segurança, desempenho, conforto, tecnologia e relação custo-benefício, as especialistas deram a vitória absoluta ao Land Rover Defender.

O sistema de votação do Automóvel Mundial Feminino do Ano baseou-se este ano na escolha, na primeira volta, dos três melhores carros de cada categoria, tendo em conta os modelos lançados entre Janeiro e Dezembro de 2020.

Na segunda volta, os jurados escolheram apenas um, o melhor de cada categoria em relação aos seus rivais no mesmo segmento.

A terceira volta foi sem dúvida a mais difícil porque os finalistas foram os vencedores de cada segmento, todos os veículos com um excelente nível.




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