O momento é crítico”, resume o secretário-geral da AFIA – Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel, Adão Ferreira, quando analisa os dados do sector, com um crescimento marginal de 1,2% nas vendas face a 2020, mas a cair 11,7% face a 2019. "E isto, num contexto de escassez de matérias-primas, subida de preços, paragem das construtoras automóveis, suspensão de encomendas, numa fase em que é crucial estar...
O momento é crítico”, resume o secretário-geral da AFIA – Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel, Adão Ferreira, quando analisa os dados do sector, com um crescimento marginal de 1,2% nas vendas face a 2020, mas a cair 11,7% face a 2019. "E isto, num contexto de escassez de matérias-primas, subida de preços, paragem das construtoras automóveis, suspensão de encomendas, numa fase em que é crucial estar atento às tendências de mobilidade de futuro e investir para estar pronto a responder a tudo o que vai acontecer nos próximos anos de forma a mantermos uma posição que nos permita continuar a dizer que 98% dos modelos automóveis produzidos na Europa têm componentes made in Portugal”, acrescenta. |
