O novo superdesportivo da Maserati está, presentemente, envolvido numa série de testes de fiabilidade (em estrada e em pista, em várias condições de condução), e em provas intensivas de tempo frio, nas estradas cobertas de neve de Valtellina e no Ghiacciodromo Livigno (Sondrio), o mais notável circuito de neve e gele italiano. Durantes esta missão no frio, o superdesportivo foi testado para avaliar o arranque do motor a frio, o...
 O novo superdesportivo da Maserati está, presentemente, envolvido numa série de testes de fiabilidade (em estrada e em pista, em várias condições de condução), e em provas intensivas de tempo frio, nas estradas cobertas de neve de Valtellina e no Ghiacciodromo Livigno (Sondrio), o mais notável circuito de neve e gele italiano. Durantes esta missão no frio, o superdesportivo foi testado para avaliar o arranque do motor a frio, o desempenho a baixa temperatura dos seus elementos elásticos e o comportamento do veículo sobre superfícies de asfalto frias e de baixa aderência. O este é realizado também para verificar o correto funcionamento do sistema de controlo da climatização em condições de tempo frio. Foram, ainda, efetuados testes à bateria, às suspensões e aos travões. As condições extremas não pararam o novo MC20. De facto, até realçaram as personalidades contrastantes teste automóvel, nascido a partir do ADN da marca do Tridente na competição, mas concebido para a produção em série.  |
