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Hipercarro Battista conclui programa de testes de alta velocidade em Nardò

O desempenho elétrico fará do novo Battista o carro desportivo italiano mais potente já produzido, combinando 1.900 CV e 2.300 Nm de torque.
07 Dez. 2020
Hipercarro Battista Automobili Pininfarina
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- O novo Automobili Pininfarina Battista completou os seus primeiros testes de alta velocidade e manuseio no Centro Técnico de Nardò em Itália. - Um programa de testes abrangente está em andamento enquanto os engenheiros da Automobili Pininfarina ajustam o pacote dinâmico exclusivo do Battista, incluindo cinco modos de direção selecionáveis. A Automobili Pininfarina atingiu um momento marcante no desenvolvimento de seu novo...
- O novo Automobili Pininfarina Battista completou os seus primeiros testes de alta velocidade e manuseio no Centro Técnico de Nardò em Itália. 
- Um programa de testes abrangente está em andamento enquanto os engenheiros da Automobili Pininfarina ajustam o pacote dinâmico exclusivo do Battista, incluindo cinco modos de direção selecionáveis.



A Automobili Pininfarina atingiu um momento marcante no desenvolvimento de seu novo Battista, com o puro elétrico hiper GT completando o seu primeiro programa de testes de alta velocidade no Centro Técnico de Nardò em Itália.

Os testes bem-sucedidos marcam o início do próximo capítulo no programa de desenvolvimento do carro desportivo italiano mais potente já produzido. Haverá nove versões do Battista totalmente elétrico a serem testadas e validadas nas estradas públicas e em instalações de teste privadas para ajustar, validar e homologar as suas configurações de chassi sob medida, sistema de vetorização de torque avançado e experiência de som única.



O condutor de testes e gerente de dinâmica do veículo Georgios Syropoulos, concluiu uma série de testes dinâmicos no campo de provas mundialmente famoso, incluindo sprints ao redor da inclinação circular do Nardòring de 12,6 km e voltas na sinuosa pista de manuseio de 6,2 km.

A bateria de 120 kWh do Battista fornece energia para quatro motores elétricos - um em cada roda - para uma potência combinada de 1.900 HP e torque máximo de 2.300 Nm. O seu trem de potência avançado é capaz de distribuir de forma inteligente a potência entre as quatro rodas para uma tração otimizada em todas as condições e permite que os clientes personalizem a experiência de direção de acordo com seus gostos pessoais usando cinco modos de condução exclusivos (Calma, Pura, Energica, Furiosa e Carattere).


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