Sensor de Esforços SNR

A Divisão SNR Mechatronics do Grupo SNR trabalha afincadamente para estender a tecnologia ASB a outras aplicações automóveis, focando a sua atenção no desenvolvimento do sensor de esforço SNR ASB 3.

Com o fim de melhorar a segurança do automóvel, os fabricantes pretendem medir em tempo real os esforços de contacto pneumático/solo, sendo que o rolamento de roda constitui uma zona privilegiada para recolher esta inovadora função.

Para alcançar esse objectivo a SNR Mechatronics conduz um projecto I+D de grande envergadura que reúne várias empresas industriais francesas e alemãs, assim como várias escolas de engenharia, com o objectivo de desenvolver um rolamento de roda sensor de esforços (ASB 3), inovação essencial para o sector automóvel e seus actores.

Hoje em dia, na indústria automóvel, não existe nenhuma solução de medida do esforço de contacto neumático/solo para produção em série. O carácter estratégico deste projecto é pois evidente. A SNR goza de uma propriedade industrial significativa no que toca à medição de esforços a nível do rolamento de roda. Trata-se de um projecto ambicioso que confirma e perpétua a posição da SNR como líder do rolamento mecatrónico para automóvel.

De lembrar que a SNR foi o primeiro fabricante a introduzir rolamentos de rodas que integram um codificador magnético e um captador activo, denominado ASB (Active Sensor Bearing), inovação chave que actualmente é standard mundial adoptado por todos os construtores de automóveis na Europa e no Japão. Actualmente 8 dos 10 carros mais vendidos na Europa estão equipados com rolamentos ASB como Primeiro Equipamento. 

O rolamento de roda ASB está equipado com uma junta de estanquecidade que integra um aro magnético multipolar capaz, em rotação, de accionar um captador activo fixado na proximidade. Este último produz um sinal eléctrico do tipo digital, incluindo a velocidade nula, correspondente à velocidade de rotação da roda. Este sinal é enviado aos calculadores do veículo, que necessitam desta informação para poder gerir o funcionamento de sistemas tais como o ABS, ESP, ajuda de arranque em declives, navegação, etc. 

O potencial para o mercado de substituição dos veículos equipados com a tecnologia ASB desde há seis anos é enorme. A forte percentagem de progressão do parque de veículos equipados com rolamentos ASB assim como o preço do produto, permitem já prever um forte aumento de vendas para os retalhistas de rolamentos dotados com esta tecnologia.