ETN

O Número Tipo Europeu de bateria (ETN) é um instrumento eficaz para garantir a conformidade das características reais das baterias com as características declaradas. A EUROBAT (a associação de produtores europeus de baterias), em colaboração com a CENELEC (Comité Europeu para a Normalização em Electrotécnica), foi quem definiu a nova norma para as baterias de arranque, válida para todos os países europeus: a Norma Europeia EN 60095. 

A norma EN define as características eléctricas e físicas (EN 60095-1), assim como dimensionais (EN 60095-2/4), exigidas para as baterias destinadas aos veículos de turismo e pesados. No quadro da norma EN, a EUROBAT definiu a estrutura do Número Tipo Europeu de bateria (ETN), código que descreve as características eléctricas e geométricas das baterias. Essas normas EN, e particularmente o ETN, foram concebidos a fim de facilitar a identificação das baterias, tanto para os produtores como para os distribuidores e utilizadores.

A EUROBAT foi criada há 30 anos com o fim de representar os interesses da indústria de baterias na Europa.  Hoje, a EUROBAT agrupa 23 membros produtores e distribuidores de baterias, assim como 18 membros "associados”, eles próprios fornecedores dessa indústria. Actualmente, a associação representa mais de 85% da indústria europeia de baterias. A sua sede fica em Berna, Suíça.

ETN: Os Objectivos
Para determinar o Número Tipo Europeu (ETN), teve-se em conta os seguintes objectivos:

- Criar um sistema de identificação de baterias a nível europeu; 

- Facilitar a comparação das características eléctricas das baterias; 

- Simplificar a identificação das baterias para os construtores automóveis, os fornecedores e os utilizadores; 

- Criar uma classificação de baterias clara e sem equívocos segundo critérios eléctricos e dimensionais. 

O Número ETN: A sua Estrutura
O número ETN é composto por nove algarismos subdivididos em três grupos de três números cada, cada um fornecendo as seguintes informações: 

Grupo A – Tensão e capacidade nominal Cn; 

Grupo B – Dimensões, polaridade, fixações à base, tipo de bornes, características mecânicas, etc.; 

Grupo C – Intensidade de arranque (Icc). 

Para as baterias de 6 Volt, o número de três algarismos exprime a capacidade nominal: 001...499 → 1 Ah...499 Ah. 

Para as baterias de 12 Volt, o número de três algarismos exprime a capacidade nominal aumentada de 500: 501...799 → 1 Ah...299 Ah. 

- Características estruturais tais como: Dimensões da tina, Polaridade, Tipo de tampa, Fixação à base, Manípulo, ... ,Sistema de saída do gás. 

- Exigências eléctricas específicas, tais como: Nível do ensaio da intensidade de arranque. 

- Outras características, tais como: Nível de resistência às vibrações, resistência aos ciclos de carga e descarga. 

- Indica a aptidão de arranque segundo as normas EN. Obtém-se o valor efectivo da corrente máxima multiplicando por 10 o número do grupo C. No nosso exemplo fica: 054x10=540 A (Icc). 

- A definição da corrente máxima é do tipo gradual, com os valores pré definidos segundo os intervalos: 

Icc (A) inferior a 200 A escalão 10 A

Icc (A) de 200 A a 300 A escalão 20 A

Icc (A) de 300 A a 600 A escalão 30 A

Icc (A) de 600 A a 800 A escalão 40 A

Icc (A) mais de 800 A escalão 50 A

- Tensão: 12 V 

- Capacidade nominal: 55 Ah 

- Intensidade de arranque: U10 > 7,5 Volt: 540 A 

- Dimensões: 

Comprimento – 242 mm 

Largura – 175 mm 

Altura – 190 mm 

- Tipo de borno: 1 

- Polaridade: 0 (- +) 

- Fixação à base: B13 

- Resistência aos ciclos de carga e descarga: 1 

- Nível de resistência às vibrações: 1 

- Uma lista completa, designada Eurolista, está estabelecida, contemplando todos os Números Tipo (ETN) de baterias produzidas para os membros da EUROBAT. 

- A agência ETN de Berna, é o organismo responsável da compilação e acompanhamento semestral da Eurolista, assim como da sua distribuição aos utilizadores ETN.