1. Armazenagem e transporte - Armazenar em posição vertical e em lugares frescos e secos. - Deixar colocada a tampa de protecção no polo positivo. 2. Colocação em serviço Baterias húmidas com ácido - Estão cheias de fábrica com ácido de 1,28g/ml de densidade e carregadas para funcionamento. - Recarregar em caso de potência de arranque insuficiente. Baterias carregadas em seco - Remover as tampas,...
1. Armazenagem e transporte - Armazenar em posição vertical e em lugares frescos e secos. - Deixar colocada a tampa de protecção no polo positivo. 2. Colocação em serviço Baterias húmidas com ácido - Estão cheias de fábrica com ácido de 1,28g/ml de densidade e carregadas para funcionamento. - Recarregar em caso de potência de arranque insuficiente. Baterias carregadas em seco - Remover as tampas, introduzir o electrólito até à marca de nível máximo (a temperatura da bateria e do electrólito não deve ser inferior a 10ºC). - Deixar a bateria em repouso 20 minutos; observar o nível do electrólito, abastecer novamente se necessário. - Pôr as tampas, limpar possíveis gotas de electrólito caídas. 3. Montagem no veículo - Desligue o motor e todos os equipamentos consumidores de energia eléctrica. - Evite curto-circuitos potenciais. Por exemplo, não coloque ferramentas sobre os bornes da bateria, pois pode provocar um curto-circuito. - Durante a desmontagem desconectar em primeiro lugar o polo negativo. - Antes da montagem, limpar o suporte da bateria. - Limpar os terminais, quer da bateria, como dos cabos, impregnando-os com vaselina ou produto similar. - Colocar e prender bem a bateria. - Ao efectuar a montagem, conectar primeiro o polo positivo. - Assegurar que os cabos estão bem fixos aos polos da bateria. 4. Recarga - A bateria deve ser recarregada fora do veículo. - Procurar ter uma ventilação suficiente no recinto durante a carga. - As baterias devem ser recarregadas com um carregador de corrente contínua. - Conectar o polo positivo da bateria no polo positivo do carregador, e o negativo com o correspondente. - Ligar o carregador à corrente somente quando tiverem sido conectados os terminais à bateria. Ao finalizar a recarga, desconectar primeiro o carregador. - Como intensidade da corrente de carga, sugere-se 1/10 da sua capacidade nominal (Ah). - Se a temperatura da bateria ultrapassar os 55ºC, interromper o processo. - A bateria está completamente carregada, quando a tensão de carga não aumenta mais durante o período de 2 horas. 5. Manutenção - Manter a bateria limpa e seca. - Não utilizar nenhum suposto produto regenerador da bateria. - Não abrir as baterias sem tampões. - Nas baterias com tampões, rever o nível de electrólito e repor até ao nível máximo com água destilada. - Recarregar a bateria em caso de um potência de arranque insuficiente. 6. Cuidados quando está fora de serviço - Recarregar a bateria e armazená-la em local fresco. Se permanecer montada no veículo durante um período de tempo grande, desconectar o terminal negativo. - Verificar periodicamente o estado de carga e, se necessário, recarregá-la. |
