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rent-a-car : Balanço do ano de 2018 e perspetivas para 2019

O ano de 2019 é ainda uma incerteza, dadas as vicissitudes que o Mundo atravessa, importando desde logo conhecer o impacto do “Brexit” na economia portuguesa, no turismo em especial e mais particularmente no Algarve, onde o turismo britânico representa cerca de 50% da atividade das empresas de rent-a-car que aí operam.
03 Dez. 2018
rent-a-car : Balanço do ano de 2018 e perspetivas para 2019
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Depois de quebrar recordes, o Turismo mostrou em 2018 alguns sinais de desaceleração, tendo no entanto continuado a crescer, o que fez com que as empresas de rent-a-car tenham este ano registado um crescimento mais débil. No caso particular da atividade de rent-a-car, embora tendo registado um crescimento ao nível do número de contratos celebrados que contribuíram para o aumento da faturação do sector, verificou-se no entanto uma...
Depois de quebrar recordes, o Turismo mostrou em 2018 alguns sinais de desaceleração, tendo no entanto continuado a crescer, o que fez com que as empresas de rent-a-car tenham este ano registado um crescimento mais débil.

No caso particular da atividade de rent-a-car, embora tendo registado um crescimento ao nível do número de contratos celebrados que contribuíram para o aumento da faturação do sector, verificou-se no entanto uma diminuição do RPD (receita média diária por viatura).

Ao nível da procura de viaturas verificou-se um aumento dos grupos mais baixos com tarifas inferiores por parte da clientela. De acordo com as projeções e os elementos já rececionados pelo Gabinete de Estudos e Estatística da ARAC, o setor deverá registar uma faturação anual de cerca de setecentos milhões euros, cerca de dois milhões e meio de contratos celebrados, cerca de 25 milhões de dias de aluguer, um investimento em viaturas novas de cerca de mil e trezentos milhões de euros e com uma frota de "pico” de cerca de 100.000 viaturas.

No ano que agora finda procedeu-se á revisão da legislação que regulamenta a atividade de rent-a-car e sharing, encontrando-se agora Portugal dotado de um quadro legal dos mais avançados da Europa neste importante setor da Mobilidade.

O ano de 2019 é ainda uma incerteza, dadas as vicissitudes que o Mundo atravessa, importando desde logo conhecer o impacto do "Brexit” na economia portuguesa, no turismo em especial e mais particularmente no Algarve, onde o turismo britânico representa cerca de 50% da atividade das empresas de rent-a-car que aí operam.

2019 será certamente o ano da introdução ou desenvolvimento de novos sistemas de mobilidade, nomeadamente sharing de vários veículos de mobilidade (automóveis híbridos e elétricos, scooters, bicicletas, serviços de chauffer service e o reforço do número de veículos disponíveis para aluguer adaptados á condução por pessoas com mobilidade reduzida).

No que respeita aos novos veículos, nomeadamente híbridos e elétricos, sabemos que as mudanças que estamos a implementar são profundas e exigem esforço, empenho e resiliência, sendo no entanto este o caminho a percorrer para modernizar, proteger o ambiente e dar e dar um serviço de excelência aos nossos clientes.

Ao nível do atendimento dos clientes será desenvolvido (uma vez que já se encontra implementado nalgumas empresas representadas pela ARAC) o uso de tecnologias digitais nomeadamente na celebração de contratos de aluguer e gestão operacional das empresas.

À semelhança do que tem vindo a ser feito, o setor representado pela ARAC continuará e intensificará o desenvolvimento do turismo nas zonas do interior do país, pois nunca é demais repetir que o aluguer de veículos automóveis constitui um dos principais pilares da mobilidade e turismo, pois sem mobilidade não existe turismo. Estamos certos que todos os dias fazemos a diferença na vida das pessoas e empresas fornecendo serviços modernos e de qualidade.
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