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Mais de metade das PME’S portuguesas não têm regras de gestão e utilização da sua frota automóvel

57% das empresas não têm regras de gestão ou utilização das suas viatura.
10 Mai. 2017
Mais de metade das PME’S portuguesas não têm regras de gestão e utilização da sua frota automóvel
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- O aluguer operacional é o modelo de financiamento e gestão de frotas com menor taxa de abandono- 51% das empresas preferem um valor mais elevado, mas que as proteja de custos extraordinários Em Portugal, mais de metade das PME’s (57%) não aplicam qualquer regra de gestão e utilização da sua frota automóvel, sendo que existe uma média de sete viaturas por cada PME em Portugal. Por outro lado, mais de oito em cada dez...
- O aluguer operacional é o modelo de financiamento e gestão de frotas com menor taxa de abandono
- 51% das empresas preferem um valor mais elevado, mas que as proteja de custos extraordinários
 
Em Portugal, mais de metade das PME’s (57%) não aplicam qualquer regra de gestão e utilização da sua frota automóvel, sendo que existe uma média de sete viaturas por cada PME em Portugal. Por outro lado, mais de oito em cada dez PME’s (86%) afirmam necessitar de soluções de mobilidade para apoiar a gestão do seu negócio. 
                                                    
Estas são algumas das conclusões do estudo "MOBILIDADE NAS PME’S PORTUGUESAS: O que precisam as empresas para o apoio ao seu negócio?”, realizado pelo Corporate Vehicle Observatory (CVO) e apresentado ontem no "ARENA FLEET SHOW”, evento organizado pela Arval Portugal, empresa líder em soluções de financiamento e gestão de frotas multi-marca. A investigação, a primeira feita em Portugal sobre a gestão de frotas e mobilidade nas PME’s, retrata as caraterísticas da frota automóvel neste segmento de empresas (que representam 90 a 95% do tecido empresarial português) e a forma como são tomadas as decisões de gestão sobre esta área de custos nas empresas, bem como as necessidades, atuais e futuras, dos gestores das nossas PME’s.
 
"As PME’s são atores centrais na economia portuguesa, pelo que é imperativo conhecer as suas necessidades para conseguirmos dar respostas eficientes e competitivas. O que o estudo demonstra é que as decisões relacionadas com a gestão da frota automóvel ainda são tomadas de forma muito arbitrária e, claramente, há um enorme espaço de melhoria para apoiar os decisores destas empresas a tomar as opções mais estratégicas para conseguirem acrescentar valor à sua atividade. Esse é o nosso compromisso”, explica Gonçalo Cruz, Responsável do CVO em Portugal. 
 
Segundo a investigação, 71% das PME’s recorrem ao crédito para aquisição de viaturas, sendo que consideram esse financiamento como um investimento para o negócio. Por outro lado, apesar de 47% das PME’s nacionais considerarem que o custo é o principal critério de escolha para a aquisição de uma viatura nova, as questões do consumo de combustível e da carga fiscal não parecem ser devidamente valorizadas: somente 17% dos gestores das PME’s dizem analisar os consumos médios das viaturas antes de decidir pela compra e somente 3% ponderam o peso da carga fiscal. Segurança e benefícios para os colaboradores, redução de custos e do tempo despendido com a gestão da frota são as principais necessidades referidas pelas PME’s. 
 
O estudo revela, ainda, que o principal motivo para a aquisição de viaturas é a necessidade de aumentar a frota automóvel, sendo que essa decisão é tomada, maioritariamente, pelo responsável máximo da organização. As principais alternativas de financiamento utilizadas são o Crédito e o Leasing, apesar de se notar uma quebra nestas modalidades, sendo que o Aluguer Operacional (Renting) é, ainda, pouco capitalizado (somente 13% das empresas), com 47% das PME’s a desconhecer esta possibilidade de financiamento. Apesar disso, o Aluguer Operacional é o modelo com menor taxa de abandono. Na esmagadora maioria dos casos – 80% - as viaturas de serviço são destinadas ao diretor geral / administrador, sendo que, em 37% das situações, as viaturas são atribuídas às equipas comerciais. Por último, mais de metade dos empresários auscultados (51%) revelam estar dispostos a pagar um valor mais elevado, mas estarem protegidos de eventuais custos adicionais. 
 
O evento incluiu, ainda, a apresentação de um especialista internacional sobre a visão americana da gestão de frotas e as principais diferenças face ao mercado europeu; uma palestra sobre os desafios atuais da telemática e o respeito pelo tratamento de dados dos cidadão; uma reflexão sobre as transformações políticas e sociais que o mundo atravessa e o impacto das mesmas na atividade económica das empresas; e uma mesa redonda, com a participação dos principais fabricantes mundiais, sobre "O automóvel hoje e daqui a cinco anos: a visão das grandes marcas”.
 
Sobre a Arval
Fundada em 1989 e totalmente detida pelo Grupo BNP Paribas, a Arval é especialista em financiamento e gestão de frotas automóveis, oferecendo aos seus clientes – desde grandes multinacionais a PME’s e micro-empresas locais -  soluções adaptadas às necessidades específicas de cada uma das empresas suas clientes, otimizando a sua mobilidade e assumindo o risco associado à gestão de frotas. O aconselhamento especializado e a qualidade de serviço são características fundamentais do compromisso da Arval. Presente em 28 países, com mais de 6.400 colaboradores. A frota financiada da Arval ultrapassa os 1.028.142 veículos e em todo o mundo (Dezembro 2016). A Arval é membro fundador da aliança Element Arval Global Alliance, a aliança estratégica mais longa da indústria de gestão de frotas e líder mundial com mais de 3 milhões de veículos em quase 50 países. No BNP Paribas, a Arval integra a área de retalho.
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