Futurmotive - Expo & Talks foi apresentado ao público internacional através de um encontro digital dedicado à imprensa internacional, associações comerciais e partes interessadas e centrado nos actuais desafios que todo o sector da mobilidade está a enfrentar. Num momento em que é essencial encontrar uma mediação entre a decisão final do Parlamento Europeu de proibir a venda de automóveis novos a gasolina e diesel na Europa a...
Futurmotive - Expo & Talks foi apresentado ao público internacional através de um encontro digital dedicado à imprensa internacional, associações comerciais e partes interessadas e centrado nos actuais desafios que todo o sector da mobilidade está a enfrentar. Num momento em que é essencial encontrar uma mediação entre a decisão final do Parlamento Europeu de proibir a venda de automóveis novos a gasolina e diesel na Europa a partir de 2035, e a salvaguarda da competitividade e emprego da indústria automóvel europeia, os representantes das principais associações comerciais europeias decidiram partilhar ideias e visões enquanto falavam sobre Futurmotive, o evento que terá lugar de 16 a 18 de Novembro de 2023 em Bolonha, Itália. O webinar envolveu Benjamin Krieger, Secretário-Geral da CLEPA, Associação Europeia de Fornecedores Automóveis, Gianmarco Giorda, Director Geral da ANFIA, Associação Italiana da Indústria Automóvel, Frank Beaujean, Presidente da EGEA, Associação Europeia de Equipamentos de Garagem, e Renzo Servadei, Director Geral da Autopromotec; a discussão foi moderada por Emanuele Vicentini, responsável pelo desenvolvimento internacional da Autopromotec. Após uma breve introdução, Gianmarco Giorda apresentou Benjamin Krieger, Secretário-Geral do CLEPA, que afirmou: "O sector automóvel, incluindo o aftermarket e a reparação, verá muitas mudanças nos próximos 10-15 anos, impulsionado pela transição gémea para uma mobilidade sustentável e interligada. Esta transição não pode ser dominada por intervenientes individuais, requer um esforço concertado, em que a indústria e os decisores políticos assegurem conjuntamente o progresso e atenuem os riscos. Os fornecedores do sector automóvel apoiam a mobilidade neutra para o clima, mas necessitam do quadro de habilitação em vigor, nomeadamente infra-estruturas de carregamento e reabastecimento. A digitalização exige urgentemente regras actualizadas para assegurar mercados prósperos e competitivos para novos serviços e produtos de mobilidade baseados em dados". |
