O grupo de Elon Musk vendeu 139.300 carros aos seus clientes entre julho e setembro, um pouco mais do que os 137.000 antecipados por analistas ouvidos pela FactSet. A Tesla, que sofreu como outros construtores com os efeitos da pandemia no funcionamento das suas fábricas na primavera e nas vendas, já entregou 318.350 carros desde o início do ano. Elon Musk tinha inicialmente estabelecido uma meta de entrega de 500.000 veículos em 2020. Ele disse na...
O grupo de Elon Musk vendeu 139.300 carros aos seus clientes entre julho e setembro, um pouco mais do que os 137.000 antecipados por analistas ouvidos pela FactSet. A Tesla, que sofreu como outros construtores com os efeitos da pandemia no funcionamento das suas fábricas na primavera e nas vendas, já entregou 318.350 carros desde o início do ano. Elon Musk tinha inicialmente estabelecido uma meta de entrega de 500.000 veículos em 2020. Ele disse na recente reunião geral anual do grupo que as entregas deveriam ser de +30% a 40% em relação ao ano passado, ou seja, entre 477,7500 e 514,500 veículos. Para chegar ao limite inferior da previsão, a Tesla precisaria entregar 159.400 veículos no quarto trimestre. "Agora podemos dizer com segurança que é improvável que a empresa alcance sua meta de meio milhão de veículos entregues este ano”, observa Nick Shields, analista da Third Bridge. A Ford, por sua vez, vendeu 551.796 veículos novos nos Estados Unidos no mesmo período. Isso representa menos 4,9% em comparação com o mesmo período de 2019. Enquanto isso a General Motors e a FCA US (ex-Chrysler) disseram na quinta-feira que registraram uma queda de 10% nas suas vendas no mesmo período. |
