"Está claro que esta é a pior crise de todos os tempos a impactar a indústria automóvel", afirmou Eric-Mark Huitema, diretor geral da ACEA. "Com toda a manufatura parada e a rede de distribuição efetivamente fechada, os trabalhos de cerca de 14 milhões de europeus estão agora em risco. Apelamos a ações fortes e coordenadas em nível nacional e da UE para fornecer suporte imediato de liquidez às empresas automóveis, seus fornecedores e...
"Está claro que esta é a pior crise de todos os tempos a impactar a indústria automóvel", afirmou Eric-Mark Huitema, diretor geral da ACEA. "Com toda a manufatura parada e a rede de distribuição efetivamente fechada, os trabalhos de cerca de 14 milhões de europeus estão agora em risco. Apelamos a ações fortes e coordenadas em nível nacional e da UE para fornecer suporte imediato de liquidez às empresas automóveis, seus fornecedores e revendedores.” Huitema: "Agradecemos as medidas políticas já anunciadas, que fornecerão o apoio imediato muito necessário para funcionários e empresas. Mas agora também precisamos de um diálogo urgente com o Presidente da Comissão Europeia para fazer duas coisas. "Primeiro, tomar medidas concretas para evitar danos irreversíveis e fundamentais ao setor, com perda permanente de empregos, capacidade, inovação e capacidade de pesquisa. Em segundo lugar, a Europa deve se preparar para estimular a recuperação de nosso setor, que será um dos principais contribuintes para a recuperação acelerada da economia européia em geral.” "Estamos prontos para trabalhar com a Comissão Europeia, governos nacionais e outras partes interessadas para navegar por essa crise que está se desenvolvendo", destacou Huitema. Em meio à situação que se desenrola, também é importante manter a produção e o fornecimento de peças de reposição em funcionamento, bem como as redes de serviços de veículos. Isso é essencial não apenas para a manutenção da logística vital, mas também para o trabalho de serviços de emergência, como ambulâncias, bombeiros, policiais, organizações de socorro e outros serviços públicos (médicos). Huitema: "O fluxo livre de medicamentos, alimentos, combustíveis, equipamentos e peças de suprimento em toda a UE deve ser garantido em todas as circunstâncias.” Em toda a União Europeia, os fabricantes de veículos operam cerca de 229 fábricas de montagem e produção de veículos, empregando diretamente 2,6 milhões de europeus na fabricação. O setor automóvel mais amplo fornece empregos indiretos e diretos para 13,8 milhões de pessoas na UE. "A saúde das pessoas que são a espinha dorsal de nossa indústria e de suas famílias é fundamental para os fabricantes de automóveis da Europa", disse Huitema. |