Segundo estudo apresentado pela empresa de tecnologia GT Motive, elaborado em colaboração com a consultoria Thot Data, por ocasião do lançamento da sua nova solução GT Compact para a elaboração de orçamentos rápidos, simples e precisos, desde o início da crise atual as oficinas de pequenas dimensões têm visto tanto o número de entradas de clientes quanto o valor médio da faturação caírem mais do que as médias e grandes....
Segundo estudo apresentado pela empresa de tecnologia GT Motive, elaborado em colaboração com a consultoria Thot Data, por ocasião do lançamento da sua nova solução GT Compact para a elaboração de orçamentos rápidos, simples e precisos, desde o início da crise atual as oficinas de pequenas dimensões têm visto tanto o número de entradas de clientes quanto o valor médio da faturação caírem mais do que as médias e grandes. Se a diminuição do volume de negócios para o conjunto de 39.396 oficinas em Espanha foi de -15,5% em 2020 (de 13.681 milhões em 2019 para 11.567 no ano passado), no caso de empresas entre 3 e 4 trabalhadores atingiu -19,8% (de 3.332 milhões para apenas 2.673), chegando a -20,3% para aqueles com 1 e 2 funcionários (de 2.261 para 1.802). Essa mesma tendência também se repete na queda do número de entradas na oficina ou na quantidade média de reparações. Em 2020, as oficinas espanholas tiveram pouco mais de 36 milhões de entradas de veículos,14,9% menos do que em 2019 (42 milhões). No entanto, essa redução de inscrições afeta mais as oficinas menores: aquelas com 3 a 4 funcionários receberam -18,1% das inscrições; aqueles com entre 1 e 2 trabalhadores, -18,9%. Da mesma forma, o valor médio da reparação, que em 2020 se situou em 321,23 euros (-0,6% inferior ao de 2019), cai mais no caso das empresas de menor dimensão, exactamente -2% nas com até 4 trabalhadores e -1,7% naqueles com até 2 funcionários. As oficinas espanholas com quatro ou menos empregados representam 70% do total, mas apenas representam 38% da faturação de todo o setor. As oficinas com até dois funcionários representam 43% e faturam 15,6% do total. Estes são alguns dos muitos dados fornecidos durante o recente webinar organizado pela GT Motive: "O pequeno workshop: peça chave do setor em Espanha, Oportunidade e evolução", que contou com a participação de Antonio Osuna, Diretor de Negócios para Espanha, França e Portugal da GT Motive; Enrique Gómez, diretor da consultoria Thot Data; Fernando Tejero, coordenador de pós-venda da GT Motive; José Ignacio Arroyo, gerente da Arroyo Auto e QuéCocheQuieres, oficina da Bosch Car Service e presidente da ASBOC, Bosch Services Association; e, serviço oficial da Nissan, membro das redes EuroTaller e CertifiedFirst, e presidente da FAGENAUTO, Federação das Associações de Agentes e Serviços Oficiais do Automóvel. |
