Bridgestone

O B330 Evo da Bridgestone é um pneu de uso geral concebido para condutores urbanos de carros pequenos e médios, cujo objectivo é ter o mínimo de problemas e ter intervalos de manutenção maiores. O pneu proporciona uma boa manobrabilidade, conforto e boa aderência em superfícies molhadas e secas.

A manobrabilidade segura e precisa e o grande conforto, são assegurados por um contorno melhorado do flanco, pela construção do talão optimizada e por um novo composto de mistura de polímeros utilizado no piso. A aderência em superfícies molhadas reduz o risco de hidroplanagem, adequando o seu uso a condições de Inverno. Hidroplanagem reduzida quando o pneu é novo e à medida que se desgasta. 

Tecnologia Flat Force Block e composto do piso reforçado com Sílica, são predicados constantes do B330 Evo.

Flat Force Block – Um desenho de piso com blocos melhorados que conferem uma pressão de contacto mais uniforme, resultando numa condução mais regular.

Silica – O composto do piso reforçado com sílica, melhora a aderência e a fixação à estrada em pisos molhados ou em condições de baixas temperaturas.

O Potenza RE050 é um pneu de Verão para veículos ligeiros de média e alta potência. É o resultado directo da experiência da Bridgestone na Formula 1, combinado com as necessidades rigorosas de vários construtores automóveis de prestígio. Com efeito, o RE050, é adequado para uma grande variedade de modelos automóveis, desde os super-desportivos como o Enzo Ferrari, aos modelos mais populares como o novo Golf. O pneu encontra-se disponível numa gama alargada de tamanhos, com a opção de padrão simétrico e assimétrico, assim como uma versão RunFlat (RFT) à prova de furo (permite ao pneu rolar sem ar), disponível em medidas específicas.

O Pneu RunFlat (RFT) pode ser montado em jantes convencionais (desde que exista um sistema de monitorização da pressão) e possui paredes laterais reforçadas para suportar o peso do veículo, mesmo em caso de furo.

O Desenho Assimétrico do Piso, significa que o desenho do piso exterior é diferente do desenho interior. Este padrão compatibiliza a alta performance em piso seco e molhado, neste caso graças aos maiores canais de escoamento (drenagem da água).

O RE050 tem uma excelente aderência em piso seco, fruto do desenho do piso exterior inspirado nos pneus de Formula 1; a aderência no seco é devido a blocos extremamente duros para uma melhor manobrabilidade e aderência à estrada; o centro direito semi-slick permite o controlo em termos de direccionamento (atrás) e direcção (à frente); segurança em superfícies molhadas, graças ao desenho do piso interior, também inspirado nos pneus de chuva de Formula 1; a segurança em superfícies molhadas, deve-se aos blocos de evacuação de água especialmente desenhados para escoar a água pelos sulcos principais; e, finalmente, possui um nível de ruído reduzido graças ao design especial dos blocos.