Cerca de mil oficinas foram levadas ao encerramento ou mudança de propriedade, nos primeiros quatro meses deste ano em Espanha, como resultado da crise económica, resultando em diminuição da atividade no setor, de acordo com a Federação Espanhola de Empresários Profissionais do Automóvel (Conepa).
A procura por oficinas locais acumulou uma queda de 4% no primeiro trimestre de 2012, somando-se ao declínio de entre 4% e 7% (dependendo da região) registrados em 2011. Desde o início da crise, as vendas caíram 16%.
Isso resultou, segundo dados do Conepa, à perda de 14.000 empregos desde 2008, dos quais 7.000 postos de trabalho foram destruídos apenas nos últimos quinze meses. Assim, a crise varreu a 9% do emprego no setor, que conta atualmente com 155.000 trabalhadores.
Por outro lado, a organização expressou preocupação com o alto nível de intrusão no setor, que gera oficinas que não cumprem as obrigações legais e os trabalhadores desempregados a realizar operações de reparação e manutenção em locais particulares e até mesmo na rua.
Finalmente, Conepa também se mostra preocupada com a deterioração progressiva do parque espanhol, já que um em cada quatro veículos não passou as revisões necessárias e 40% dos motoristas reconhece que espaça a visita à oficina por razões económicas.
english versionCerca de mil oficinas foram levadas ao encerramento ou mudança de propriedade, nos primeiros quatro meses deste ano em Espanha, como resultado da crise económica, resultando em diminuição da atividade no setor, de acordo com a Federação Espanhola de Empresários Profissionais do Automóvel (Conepa).
A procura por oficinas locais acumulou uma queda de 4% no primeiro trimestre de 2012, somando-se ao declínio de entre 4% e 7% (dependendo da região) registrados em 2011. Desde o início da crise, as vendas caíram 16%.
Isso resultou, segundo dados do Conepa, à perda de 14.000 empregos desde 2008, dos quais 7.000 postos de trabalho foram destruídos apenas nos últimos quinze meses. Assim, a crise varreu a 9% do emprego no setor, que conta atualmente com 155.000 trabalhadores.
Por outro lado, a organização expressou preocupação com o alto nível de intrusão no setor, que gera oficinas que não cumprem as obrigações legais e os trabalhadores desempregados a realizar operações de reparação e manutenção em locais particulares e até mesmo na rua.
Finalmente, Conepa também se mostra preocupada com a deterioração progressiva do parque espanhol, já que um em cada quatro veículos não passou as revisões necessárias e 40% dos motoristas reconhece que espaça a visita à oficina por razões económicas.
