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A Vulco alerta para o perigo da pressão incorrecta nos pneus!

9 Fevereiro 2010

Pressão baixa ou pressão excessiva conferem maior insegurança ao veículo.

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Pressão baixa ou pressão excessiva conferem maior insegurança ao veículo e encurtamento da vida útil dos pneus. A Vulco recomenda que a pressão dos pneus com ar atmosférico seja verificada, pelo menos, uma vez por mês.

Um dos factores de maior insegurança nos pneumáticos é a incorrecta pressão de ar. Segundo dados existentes, dois em cada três automobilistas conduzem com a pressão dos pneus abaixo dos valores recomendados, e um em cada dez automobilistas conduz perigosamente com pressões extremamente baixas.

A Vulco, rede de oficinas especialistas em pneus e serviços de mecânica rápida, apoiada pelo fabricante de pneus Goodyear Dunlop, lembra que a pressão abaixo dos níveis recomendados é responsável pelo excessivo aquecimento dos pneus (com tudo o que isso implica em termos de deterioração), desgaste prematuro dos ombros dos mesmos, perda de aderência, assim como pelo aumento do consumo de combustível.

Por seu turno, a pressão excessiva causa um desgaste prematuro no centro do piso, reduz igualmente a aderência (aqui a banda de rodagem também não assenta totalmente no solo), e aumenta a probabilidade de rasgos e cortes por embates em pedras, buracos e passeios.

A Vulco recomenda que a pressão dos pneus com ar atmosférico seja verificada, pelo menos, uma vez por mês. Lembra que esse controlo deve ser feito com os pneus frios, ou seja, com uma rodagem inferior a cinco quilómetros após o veículo se encontrar imobilizado há pelo menos uma hora. Quando o condutor tiver de efectuar um controlo de pressão com pneus quentes, é conveniente aumentar o valor base em 0,3 bar (4 p.s.i.).

Por fim, a rede de oficinas especialistas em pneus e serviços de mecânica rápida, lembra que para rodagem em auto-estrada ou com cargas elevadas, deve-se aumentar a pressão base em 0,2 bar (3 p.s.i.). Os pneus estão concebidos para isso. Se o automóvel estiver equipado com as dimensões de origem homologadas pelo fabricante, poderá consultar os valores da pressão na tampa do combustível, na dobradiça ou na extremidade da porta do condutor, ou no livro de instruções.

A rede Vulco em Portugal conta com 26 estabelecimentos, número que mostra a boa aceitação que o programa tem tido no mercado luso. Para além de Portugal, a rede Vulco está presente em Espanha, França, Bélgica, Eslovénia, Sérvia, Croácia, Marrocos e Gana, com um total de mais de 500 oficinas, facto que a posiciona como uma das primeiras cadeias de oficinas multimarca a nível europeu.

A Vulco é uma rede de oficinas especialistas em pneus e serviços de mecânica rápida, do Grupo Goodyear Dunlop, um dos maiores fabricantes de pneus do mundo. Além dos pneus Goodyear e Dunlop, fabrica as marcas Fulda, Falken, Sava e Debica. A inovação sempre foi o foco da Goodyear Dunlop, que ao apostar no desenvolvimento de novos produtos e tecnologias, cumpre com as exigências dos vários tipos de condutores. Com sede em Akron, Ohio, a companhia fabrica pneus, produtos químicos e de borracha em mais de 60 fábricas de 25 países e tem vendas anuais de mais de 19.000 milhões de dólares. Opera em quase todos os países do mundo e conta com cerca de 70.000 colaboradores.

Mas informação sobre a rede Vulco em www.vulco.info




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